白银8米太阳能路灯-可信赖的太阳能路灯品牌推荐

我司属于个体经营，坐落在派胜大厦7楼。公司要求员工“基本技能要掌握，可靠技能要求精”，其中也不乏高水平高技术工作人员。本公司自创立以来一直以质量和信誉为本，为广大所需人群提供质优价廉的太阳能路灯，并与诸多企业真诚合作，被广大用户所认知。

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如今农村地区安装太阳能路灯的是越来越多了，很多村民评判一个太阳能路灯的好坏不仅仅是根据亮度，还根据太阳能路灯亮度时长来判断。他 们认为太阳能路灯亮度时间越长，其性能就是越好。事实上是这样吗？其实不然，太阳能路灯厂家认为并不是亮度时间越长越好。理由有三：

1.太阳能路灯亮度时间越长，其所需要的太阳能电池板功率越大，蓄电池容量越高，这样就会导致全套太阳能路灯价格上涨，村名采购太阳能路灯的成本变高，增加农村建设费用的负担，搭配合理的太阳能路灯配置，选择合适的亮灯时长性价比更高。

2.很多农村地区的道路就在房屋附近，而农村地区的人们一般睡觉都比较早，有的太阳能路灯发出的光亮可以照射到房屋内。如果太阳能路灯亮灯时间越长，那么对农村人们的睡眠就会产生影响。
3.太阳能路灯亮灯时间越长，会增加太阳能蓄电池的负担，会使太阳能蓄电池循坏次数大量减少，从而影响太阳能路灯的使用寿命。

华业绿能照明形成了一批精干、效率高、可靠化的技术队伍，公司主营的产品以太阳能路灯为主。公司坚持以满足客户需求为主要目的，换位思考，感悟客户需求；在向社会提供可靠的产品及服务的同时，不断拓展思路，健全产品的质量管理制度；引进高科技人才，提升产品及服务层次，不断提供给用户满意的太阳能路灯与服务。

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我国新农村建设大力运用与安装路灯，尤其是具有巨大优势的太阳能路灯。但是市场上太阳能路灯配置有大有小，太阳能路灯价格有高有低，很多人不知道如何选择，今天就给大家简单介绍下太阳能路灯的标准配置。
目前在农村地区使用频率很高的太阳能路灯高度为6米，7米，8米。

一、6米太阳能路灯标准配置

路灯杆整体热镀锌，壁厚为2.5，路灯头功率为30W（金豆款），太阳能电池板功率70W,锂电池为12V30Ah三元太阳能锂电池，此款配置每天可亮灯6到8H，持续阴雨天4天，亮度高，十分具有性价比。同时此款太阳能路灯价格也很实惠，价格为1050元。
二、7米太阳能路灯标准配置
路灯杆整体热镀锌，壁厚为2.5，路灯头功率为40W（金豆款），太阳能电池板功率80W,锂电池为12V36Ah三元太阳能锂电池，此款配置每天可亮灯8H到10H，持续阴雨天数为5天。亮灯效果，路灯头芯片采用飞利浦高亮芯片，使用寿命长，此款太阳能路灯配置价格也很实惠，仅需1130元，太阳能厂家极力推荐款。
三、8米太阳能路灯标准配置
路灯杆整体热镀锌，壁厚为2.75，路灯头功率为50W（金豆款），太阳能电池板功率100W,锂电池为12V40Ah三元太阳能锂电池，此款配置每天可亮灯8H到10H，持续阴雨天数为5天。路灯头芯片采用飞利浦高亮芯片，亮灯效果很好并且使用寿命长，此款太阳能路灯价格为1250元。
以上就是常见高度的太阳能路灯标准配置。

道路照明对于夜晚行车非常重要，那么为什么城市道路有照明，而高速公路却没有路灯呢？高速公路上车速那么快，没有照明岂不是一件很恐怖的事？接下来就跟大家聊聊，为什么高速公路上没有路灯。

成本原因

我国高速公路总里程已经超过10万公里，如果按照城市道路每50米安装一个路灯的话，从安装成本到使用和维护成本将是一个天文数字。

高速公路的车流量不像城市，大量路段经常处于车流状态，且远离繁华市区，如果长期照明，也将造成巨大的资源浪费。

影响安全

高速公路如果设置路灯，一明一暗的照射效果反而会对司机的驾驶造成影响，形成视觉疲劳。另外，全路段的照明还会让司机下意识地丧失警惕性，不利于长时间的专注驾驶。

高速公路的安全系数其实是比较高的，为何这么说？高速公路作为城市间的连结线，路段基本都远离繁华的城区，同时实行封闭化管理，因此了除车辆之外的人和物出现在高速公路上，因此依靠车灯就可以在高速上正常行驶了。

相对的，城市中的路灯则是非常必要，因为城市并不封闭，且人员密集度高，参与交通的也不只有车辆。反光系统作保障

高速公路上有着的反光标志系统，包括热熔反光标线（车道线等）、贴膜式反光轮廓标（隔离带、护栏等）、发光地钉等，它们都能够反射行车道指示标线、交通标志、路边轮廓、车道分割线和分隔带轮廓等。

因此在晚间，只要司机打开车灯，这些反光系统就能发挥作用，起到了实时的引导作用。

查看：91　发布日期：2020-06-15

太阳能发电市场销售现如今玉龙夹杂，假假真真假假真正，今天小编给大家讲解下，如何买到性价比高的太阳能发电灯具？今天郎和照明灯具灯具的小编来给大家讲解一下，希望对大家有的帮助.

一、太阳能发电灯具的组成。

1、太阳能电池板，分为单晶硅和太阳能发电电池二种，单晶硅转换效率高，太阳能发电电池转换效率高比单晶硅的低。但说到输出功率，100W单晶硅和100W太阳能发电电池是一个界定，只是太阳能发电电池的容量会更大一些。

2、电池储能一部分，分为传统铅酸电池电池胶体溶液免维修保养电池和锂电池二种。

铅酸电池电池电池，基础电池，使用期呼吸系统不如锂电池，此外具有记忆力，不能完全蓄电池充电，只有75%的蓄电池充电深层次，现如今不极力推荐用。

锂电池又分为磷酸铁锂电池电池电池和三元锂电池，磷酸铁锂电池电池电池比三元锂贵。运用是一样的，这儿极力推荐三元锂电池。

头等大事讲为什么不极力推荐铁锂，因为铁锂价格比三元锂高1/3，现阶段目前市面上如果是用铁锂做太阳能发电的，都是用的拆机电池，旧电池，也只有用拆机电池，才能够保证价格，使用期基本不能保证。因而，你看到铁锂比三元锂还划得来，就掌握用的是拆机电池。小编的楼上住户就是很大的技术拆机磷酸铁锂电池电池电池的制造厂，从国外大量收购回家，接着拆出来再度分容配对，接着做成太阳能发电灯具注入市场销售。

3、控制器，生产商不一样，品质不一样。*也会出问题，重要看组装制造厂的计划方案把握性。

4、灯壳，这一水分挺大。小编的这一灯具，现如今又压铸铝原料也是ABS塑料原料。仁者见仁，智者见智喽。铝合金压铸的好一些，抗强风。

目前制约太阳能发电应用的重要环节之一就是价格，例如两太阳能路灯负载共为60瓦，其电池板就需要到达200W左右，按每瓦10元计算，电池板的费用就要2000元，再加上200AH左右的蓄电池组费用也要接近1800左右，整个路灯一次性投入成本将大大高于市电路灯，这也造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。

　　在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯都不能满足正常照明需要，尤其在连续阴雨天和冬季光照不足时期更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是要求一味降低组件成本，不按需求进行设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。

　　所以蓄电池的使用寿命应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不能充满的情况，有些实际充电率有可能下降到40%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。

宁夏华业绿能照明工程有限公司引导员工敬业爱岗，产品经营遵章守纪，诚实守信，立足客户需求提供良好服务。好销售不衰的太阳能路灯，其质量秉承了一贯以来的可靠性和稳定性，保证了稳定的客户群。我们拥有成熟科学的技术支援，尽心尽力为客户服务的理念，为所需人群提供多方位的售后服务。我司会更加努力，感谢广大客户一直以来的支持。